报告题目：零信任架构下全信息链驱动的智能网联车群安全管控关键技术思考与探讨

报告摘要：未来开放式交通场景下，因随机组网、节点随机接入等特性，智能网联车群交互节点或系统“从不信任随时认证”的“零信任”特性愈发明显，普遍存在身份授权认证机制弱、安全防御能力低、可信同伴辨识度差等问题，必然导致目标参数特征参数的潜在性和不确定性、数据安全计算与访问模式的多变性与不适应性、节点数据可信层级与安全控制策略间映射关系复杂等缺陷，在智能网联车群协同管控效率提升方面遭遇瓶颈。因此，构建一套“环境感知自主可信-网间数据传输可靠-协同管控风险容错”全信息链驱动的智能网联车群安全行驶管控方案，显得尤为重要。讲座将重点阐述零信任架构下智能网联车群全信息链安全管控问题的由来，并从车群的分布式协作环境态势可靠感知、弱中心化的数据安全传输及可靠访问控制、全信息链驱动的协同容错控制等三个方面，简要介绍相关核心要点及技术方案，并对取得的初步结果及未来应用前景趋势做简要阐述。

报告人简介：黄大荣，安徽大学人工智能学院教授、博士生导师，自主无人系统技术教育部工程中心副主任。兼任重庆交通大学博士生导师。重庆市高等学校巴渝学者特聘教授（2017-2022），科技部、教育部、中组部、中科院联合遴选第七批“西部之光访问学者”，教育部公派德国杜伊斯堡-埃森大学AKS系统所访问学者，重庆市高等学校优秀人才支持计划获得者，重庆市高等学校中青年骨干教师。曾任重庆交通大学信息科学与工程学院副院长、重庆市九龙坡经济与信息化委员会副主任，兼任中国自动化学会数据驱动控制、学习与优化专业委员会副秘书长，中国自动化学会技术过程的故障诊断及安全性专业委员会/过程控制专业委员会/青年工作委员会委员、中国指挥与控制学会海上指挥与控制专业委员会委员、中国仪器仪表学会智能工厂专业委员会委员、中国国际科技促进会标准工作委员会专家委员、Vice Chair of Chongqing Chapter of Reliability Society。多次受邀担任IEEE Data-Driven Control and Learning Systems Conference、IEEE Reliability Conference等会议主席、副主席、论坛主席。主持国家自然科学基金3项，国防科工局“十三五”技术基础科研项目课题、教育部留学归国人员科研启动基金、四川省川渝合作重点研发项目课题、中国博士后科学基金以及重庆市教委科学技术研究重点项目等各类省部级项目20余项。在IEEE TITS、IEEE TVT、IEEE TIM、ITOJ、IEEE TII、IEEE TGRS、中国科学（中英文版）、自动化学报（中英文版）等国内外重要期刊上发表SCI、EI检索论文100余篇，授权发明专利40余项，转化8项，科学出版社出版专著3部，主导或参与编制团体标准5部。先后获得日内瓦国际发明展银奖、中国产学研合作创新成果一等奖、中国发明协会创新成果一等奖、中国自动化学会科技进步二等奖、重庆市科技进步二等奖、中国产学研协会创新成果个人奖、新疆维吾尔自治区科技进步三等奖等省部级及行业奖励10项。主要研究领域为故障诊断与预测、可靠性与容错控制、交通信息融合与控制等。

报告时间：2025年5月19日10：00-12:00

报告地点：同析4号楼322室